「サンライズ出雲93号」に比べると、下りは神戸、西明石、生山が停車駅に加えられています。 また車内にはWi-FiやUSBポート、大型荷物置場も完備されている。
11月2日・6日・13日・16日・20日・23日・27日 次に 出雲市から大阪へ向かう上りのコースです。
ファミリーキャビン(コンパートメント)は2室あり、定員は1室あたり昼行4名、夜行2名 3号車は「リクライニングシート」20席、「ファミリーキャビン」と名付けられたコンパートメント(昼行時定員4名、夜行時定員2名)が2室ある。
送料は一律810円で、1万円以上購入すると送料無料となる。
京都~出雲市間440kmの場合、片道の運賃が7,150円、指定席特急料金が3,490円で、片道の普通車指定席は大人1人10,640円。
今回は2020年11月に関してみてみましたが 2020年12月から2021年3月までの期間は 関西~山陽方面(大阪~下関間)を昼行特急列車として 運行予定しているようなのでそのコースも ぜひ楽しみたいですね。 :を理由に、運行開始日を無期限延期すると発表。
京都~出雲市間440kmの場合、片道の運賃が7,150円、指定席特急料金が3,490円で、片道の普通車指定席は大人1人10,640円。
途中の停車駅は、下りが新大阪、大阪、三ノ宮、神戸、西明石、姫路、生山、米子、安来、松江、玉造温泉、宍道。
一方 WEST EXPRESS 銀河は、そもそもの計画名が『新たな長距離列車』であったことからもお察しのとおり、カジュアルに長距離の移動を楽しんでもらおうという列車です。
「さまざまな方にゆったりと鉄道旅を楽しんでいただきたい」 次に、WEST EXPRESS 銀河の導入経緯や特徴について、JR西日本 営業本部 担当部長の財剛啓氏に話を聞いた。 ウエストエクスプレス銀河の山陽方面の運行は2020年12月12日より開始。 大阪~下関間は昼行で運転されますが、料金体系は同じです。
20三ノ宮から姫路にも約50分かけるなど、鈍足を発揮。
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」と違い、駅の窓口できっぷが買える不定期列車として設計されました。
広告 車内設備 「ウエストエクスプレス銀河」の車内設備も見てみましょう。
ヘッドマークレプリカはアクリル製ミニチュア版で、本物のヘッドマークを製作している会社が生産する。
山陽方面 [ ] 大阪駅と下関駅の間を東海道本線・山陽本線経由で結ぶ。
自由に使ってほしいという意味だろうか、「遊星」と名付けられている。
定員は昼行時、夜行時ともに26名。
一部区間で簡単なお弁当などの販売も計画されている。
グリーン個室のみ新規料金を設定し、京都~出雲市間では8,450円です。
内訳は下り出雲市行が53倍、12日の上り大阪行きが27倍となっており、期待度の高さがうかがえます。 通路を挟んで左は座席、右はベッドとした状態 1号車と6号車がグリーン車で、そのうち1号車はシートタイプ、6号車が個室タイプ。
11画像:JR西日本 「サンライズ出雲93号」より遅い? JR西日本は、「ウエストエクスプレス銀河」の運転開始日について、2020年5月8日と発表しました。
その一つが、WEST EXPRESS 銀河に結実した。
(令和2年)• 6号車「彗星」は、先頭の乗務員室横ならではの流れゆく風景を眺めることができるスペースです。
また、車椅子対応座席や多機能トイレもあります。
ファミリーキャビンは、仕切りにより目隠しされた広さ約2畳ほどの空間で、ソファ兼用のマットレスを置いた。 JR西日本は、運転日等は新型コロナウイルスの影響を考慮して変更する場合があるとしている。 幅広の1人掛けの座席が向かい合わせになっており、通路を挟んだ反対側も同様の組み合わせになっている。
9同様のクシェットは5号車に、リクライニングシートは3号車にもあるが、2号車は女性専用ということで暖色系のカラーでまとめられている。 1号車 ファーストシート(グリーン車) 画像:JR西日本 2、5号車 クシェット(2段式ノビノビ座席) 画像:JR西日本 3号車 ファミリーキャビン(普通車指定席コンパートメント) 画像:JR西日本 4号車 フリースペース 画像:JR西日本 6号車 プレミアルーム(グリーン個室) 画像:JR西日本 寝台料金不要 いずれの座席でも横になれそうな設計ですが、今回の発表で、寝台料金不要であることが明確にされました。
列車コンセプトは、鉄道での旅に慣れた乗客から普段あまり鉄道を使わない乗客、さらに訪日観光客まで幅広い客層に向けた、「気軽に鉄道の旅を楽しめる列車」とし、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」と棲み分けている。
:備中高梁駅でのおもてなし内容を発表。
1号車 ファーストシート(グリーン車) 画像:JR西日本 2、5号車 クシェット(2段式ノビノビ座席) 画像:JR西日本 3号車 ファミリーキャビン(普通車指定席コンパートメント) 画像:JR西日本 4号車 フリースペース 画像:JR西日本 6号車 プレミアルーム(グリーン個室) 画像:JR西日本 画像をみてわかるとおり、多様な旅のスタイルに対応できるように複数の種類の座席を設置しています。
エクステリアイメージ WEST EXPRESS 銀河(ウエストエクスプレス銀河)は全席指定席で、定員は90名程度。 このほど発表された京都~出雲市間の時刻表は以下の通りです。 「WEST EXPRESS 銀河」 JR西日本(西日本旅客鉄道)は1月25日、新特急列車「WEST EXPRESS 銀河」の車両を吹田総合車両所で公開した。
17上り列車はこれに柳井と防府の2駅が加わります。
そして、 同9月までは京都~出雲市を夜行特急として走り、 同10月~2021年3月は大阪~下関を昼行特急として運転します。
5号車 [ ] 普通車指定席の車両で、5区画に仕切られたノビノビ座席が設置されている。
灯火類はに更新され、寝転がりながら車窓を楽しめるよう窓も大きなものに変更されている。
サンライズ出雲・瀬戸の「のびのび座席」と同列の扱いだ。 同9月までは京都~出雲市を夜行特急として走り、同10月~2021年3月は大阪~下関を昼行特急として運転します。
1号車のシートは航空機のファーストクラスのイメージで「ファーストシート」という位置付けだ。
さまざまな方にゆったりと鉄道旅を楽しんでいただきたいと考えております」と財氏。
停車駅のホームでは沿線特産品の販売などを計画します。